平成２２年０３月１３日（土）
大学生・高校生の就職内定率低水準昨日は、一日中晴れのよい天気で気温も上がりました。久しぶりに所用で渋谷にでかけましたが、相変わらずすごい人混みでした。特に若者が多い街です。城が久しぶりに薬を飲んでくれましたが、食欲がありません。ウンチが少しばかり出ました。昨日うれしかったこと昨日、渋谷からの帰りにスポーツジムへ寄りました。マシンを終えて風呂場でのことです。「ずいぶんお腹がスリムになりましたね」、と以前プールで一緒にしていたご老人に言われました。プールでは裸同然ですから、比較ができたものと思われます。他人に初めてほめられました。改めて、このまま続けようと決心した次第です。本日も、朝方から晴れております。気温が上がってくれればよいがと願っております。大学生・高校生の就職内定率低水準今春卒業予定で就職を希望する大学生の２月１日時点の内定率は、前年の同じ時期よりも６．３ポイント低い８０．０％だったと、厚生労働省と文部科学省が１２日発表しました。比較できる２０００年以降で最低だったようです。また１月末時点の高校生の内定率も同６．４ポイント低い８１．１％で、０４年以来の低水準となったようです。そのため大学生は今も卒業を前にして、就職活動に懸命だそうです。昨日、渋谷でもそれらしき一団に遭いました。面接を終えたようでしたが、みんな同じような服装で真剣に歩いておりました。大学生の中には、新卒として就職をするためにわざわざ留年をする学生もいるようです。まったく贅沢な話です。また多くの学生は、資格を得て就職をするために専修学校へ入学を希望する者がおるようです。	「就職力」をアピールする専門学校の説明会に参加した大学生や高校生＝東京都千代田区
怖い話アサヒコムの記事より。スカイマークの副操縦士が操縦室内で記念撮影を繰り返していた問題で、乗客を乗せた運航中、進行方向に背を向けた機長らを撮影した写真があることがわかった。前原誠司国土交通相が１２日、閣議後の記者会見で写真を公開した。見張りを怠っており、航空法に違反する。同省は１１日から同社に対する立ち入り検査を始めており、関与した乗員だけではなく、会社に対する行政処分も検討する。公開された写真は、国土交通省が同社から提出させた十数枚のうちの２枚。１枚は副操縦士席に座った客室乗務員が機長とピースサインで写っている。もう１枚は副操縦士と機長が客室乗務員を挟んで写っている。前原国交相は「（いずれの写真も）全員こっち（後方）を向いている。運航中です。お客さんが乗っている機内で、こういうことが起きるのは言語道断。許されざる行為だ」と述べた。スカイマークの説明では、３０代の副操縦士は昨年４月から今年２月にかけて、飛行中、計５回にわたって操縦室で機長や客室乗務員らと記念撮影を繰り返していた。航空法は、運航中の操縦者に見張りの義務を課している。国交省は、機長と副操縦士の２人とも前方や計器を見ていない状態は「ありえない」としている。２００１年の米同時テロ以降、操縦室への出入りは厳しく制限された。客室乗務員は業務上、操縦室に入ることは認められているが、操縦席に座ることは想定されていない。同省の島村淳運航課長は「法律以前の問題。安定飛行中でも、客室乗務員を座らせれば、操縦桿（かん）や計器などに触れて危険が生じかねない」と指摘している。スカイマークは「主導した」とされる副操縦士を諭旨退職に、一緒に写った機長３人を出勤停止、客室乗務員７人を減給処分とした。だが、同省は「社内処分で済む問題ではない」との受け止めだ。会社として安全への取り組みや教育、指導、コンプライアンスの体制に根本的な問題があるとみて調査を進める。同社の安全体制を巡っては、風邪で大きな声が出せない客室乗務員を「非常時の誘導に支障がある」と判断した機長が交代させようとしたのに、西久保慎一社長と井手隆司会長が認めず、逆に機長を交代させて運航を強行していた問題も発覚。同省が９日に厳重注意したばかりだ。連続して安全にかかわる問題が明らかになったことについて、前原国交相は「（スカイマークは）利益至上主義と言わざるを得ない」と指摘。羽田空港の４本目の滑走路のオープンに向けてスカイマークなど新興の会社に一定の発着枠を割り当ててきたが、将来的な見直しの可能性にまで言及した。	客室乗務員を右側の操縦席に座らせ、機長と並んで撮影された写真＝国土交通省が加工して提供諭旨退職となった副操縦士（右）と機長（左）と客室乗務員（中央）。操縦士が２人とも前方を見ていない

平成２２年０３月１３日（土）
大学生・高校生の就職内定率低水準昨日は、一日中晴れのよい天気で気温も上がりました。久しぶりに所用で渋谷にでかけましたが、相変わらずすごい人混みでした。特に若者が多い街です。城が久しぶりに薬を飲んでくれましたが、食欲がありません。ウンチが少しばかり出ました。昨日うれしかったこと昨日、渋谷からの帰りにスポーツジムへ寄りました。マシンを終えて風呂場でのことです。「ずいぶんお腹がスリムになりましたね」、と以前プールで一緒にしていたご老人に言われました。プールでは裸同然ですから、比較ができたものと思われます。他人に初めてほめられました。改めて、このまま続けようと決心した次第です。本日も、朝方から晴れております。気温が上がってくれればよいがと願っております。大学生・高校生の就職内定率低水準今春卒業予定で就職を希望する大学生の２月１日時点の内定率は、前年の同じ時期よりも６．３ポイント低い８０．０％だったと、厚生労働省と文部科学省が１２日発表しました。比較できる２０００年以降で最低だったようです。また１月末時点の高校生の内定率も同６．４ポイント低い８１．１％で、０４年以来の低水準となったようです。そのため大学生は今も卒業を前にして、就職活動に懸命だそうです。昨日、渋谷でもそれらしき一団に遭いました。面接を終えたようでしたが、みんな同じような服装で真剣に歩いておりました。大学生の中には、新卒として就職をするためにわざわざ留年をする学生もいるようです。まったく贅沢な話です。また多くの学生は、資格を得て就職をするために専修学校へ入学を希望する者がおるようです。	「就職力」をアピールする専門学校の説明会に参加した大学生や高校生＝東京都千代田区
怖い話アサヒコムの記事より。スカイマークの副操縦士が操縦室内で記念撮影を繰り返していた問題で、乗客を乗せた運航中、進行方向に背を向けた機長らを撮影した写真があることがわかった。前原誠司国土交通相が１２日、閣議後の記者会見で写真を公開した。見張りを怠っており、航空法に違反する。同省は１１日から同社に対する立ち入り検査を始めており、関与した乗員だけではなく、会社に対する行政処分も検討する。公開された写真は、国土交通省が同社から提出させた十数枚のうちの２枚。１枚は副操縦士席に座った客室乗務員が機長とピースサインで写っている。もう１枚は副操縦士と機長が客室乗務員を挟んで写っている。前原国交相は「（いずれの写真も）全員こっち（後方）を向いている。運航中です。お客さんが乗っている機内で、こういうことが起きるのは言語道断。許されざる行為だ」と述べた。スカイマークの説明では、３０代の副操縦士は昨年４月から今年２月にかけて、飛行中、計５回にわたって操縦室で機長や客室乗務員らと記念撮影を繰り返していた。航空法は、運航中の操縦者に見張りの義務を課している。国交省は、機長と副操縦士の２人とも前方や計器を見ていない状態は「ありえない」としている。２００１年の米同時テロ以降、操縦室への出入りは厳しく制限された。客室乗務員は業務上、操縦室に入ることは認められているが、操縦席に座ることは想定されていない。同省の島村淳運航課長は「法律以前の問題。安定飛行中でも、客室乗務員を座らせれば、操縦桿（かん）や計器などに触れて危険が生じかねない」と指摘している。スカイマークは「主導した」とされる副操縦士を諭旨退職に、一緒に写った機長３人を出勤停止、客室乗務員７人を減給処分とした。だが、同省は「社内処分で済む問題ではない」との受け止めだ。会社として安全への取り組みや教育、指導、コンプライアンスの体制に根本的な問題があるとみて調査を進める。同社の安全体制を巡っては、風邪で大きな声が出せない客室乗務員を「非常時の誘導に支障がある」と判断した機長が交代させようとしたのに、西久保慎一社長と井手隆司会長が認めず、逆に機長を交代させて運航を強行していた問題も発覚。同省が９日に厳重注意したばかりだ。連続して安全にかかわる問題が明らかになったことについて、前原国交相は「（スカイマークは）利益至上主義と言わざるを得ない」と指摘。羽田空港の４本目の滑走路のオープンに向けてスカイマークなど新興の会社に一定の発着枠を割り当ててきたが、将来的な見直しの可能性にまで言及した。	客室乗務員を右側の操縦席に座らせ、機長と並んで撮影された写真＝国土交通省が加工して提供諭旨退職となった副操縦士（右）と機長（左）と客室乗務員（中央）。操縦士が２人とも前方を見ていない

大学生・高校生の就職内定率低水準